モーガン サスペンション関連エントリー

モーガン エアロ8

... オールアルミ製のシャーシとしながらも、ボディフレームはモーガンお得意の木製フレームを採用。モーガンの伝統と最新のテクノロジーが融和した、「ネオ・クラシック」カーとなっ ... サスペンションはフロント/カンチレバー+コイル、リヤ/ダブルウィッシュボーン ...

モーガン エアロ8

ダブルウィッシュボーン

... 最近の車はほとんどダブルウィッシュボーンのサスペンションで、F1のサスペンションもこれなんですよ はい、どうでもうんちく乙 明日からMGSの留学生、トムとモーガンが来るみたいだから少しは新鮮な空気になりそう Rの予習して行った方が ...

ダブルウィッシュボーン

レッドブルのヘレステスト最終日・・励みになるパフォーマンス

... イアン・モーガンは述べた。「タイヤ以外には、空力開発やパワーステアリングのテスト、サスペンションジオメトリーなどの作業を行った。全体として期待の持てるテストとなり、タイムシートの上位に名前を残すことができてうれしい。 ...

レッドブルのヘレステスト最終日・・励みになるパフォーマンス

レッドブルのヘレステスト総括・・・RB2の作業を完了

... イアン・モーガン(チーフテストエンジニア) 「タイヤの作業は別として、われわれは来年のマシンの開発を実施することを目的としていた。サスペンションジオメトリー、そしてギアボックスの開発だ。そして今、われわれは新しい年に ...

レッドブルのヘレステスト総括・・・RB2の作業を完了

レッドブルのポールリカールテスト最終日・・・周回数に悔い ...

... さらに、2タイプのタイヤを選定する作業、新しいサスペンションの評価も行うことができたようだ。 レッドブルの最終日となった3日目のコースセッティングは ... イアン・モーガン(チーフテストエンジニア) 「今日はカナダGPに向けたタイヤ選択と ...

レッドブルのポールリカールテスト最終日・・・周回数に悔い ...